液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压履行元件。它结构简单、作业安稳。用它来实现往复运动时，可免除减速设备，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各机械的液压体系中得到较广应用。同步精度首要取决于液压马达和液压油缸的加工精度以及负载的均匀性。由于加工差错总是存在的，故同步差错是不可规避的。

液压油缸或者是选用比例阀的同步回路。这种同步回路是由带内置位移传感器的伺服油缸，或带外置位移传感器的一般油缸和比例阀组成，经过位移传感器和比例阀构成的闭环操控实现准确的同步操控。两个比例阀的操控信号，一个设为基准信号，另一个设为跟从信号。

选用等流量双泵也能使得两个液压油缸实现同步，液压伺服补偿设备是由位置差错检测设备、反应设备和机液伺服阀组成。在与两活塞杆铰接的横梁上装两个滚轮，经过绕在两个滚轮上的钢带可以检测出两个液压缸的位置差错，并经过反应杆进行放大反应至操控伺服阀，然后操控给两缸补偿供油流量的大小。

内侧泄露，包括缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄露。活塞杆与密封盖密封泄露的原因是：密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此刻应换一个新的密封件。活塞密封过量磨损的首要原因：速度操控阀调理不当，形成过高的背压以及密封件装置不当或液压油污染。其次是装置时有异物进入及密封材料质量欠好。其结果是动作缓慢、无力，严峻时还会形成活塞及液压油缸缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。解决办法是调整速度操控阀，对照装置说明应做需求的操作和改进。
    液压回路泄露，包括阀及液压管路的泄露。检修办法是经过操纵换向阀检查并解决液压衔接管路的泄露。泵起动和起动后的检查，用开开停停的办法进行起动，重复几回使油温上升，液压油缸设备作业灵敏后，再进入正常作业。液压油经溢流阀旁通回油箱，若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压油缸没油进入。若负载过大，溢流阀的调理压力虽已达较大额定值，但缸体仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调理压力较低，则因压力缺少达不到所需的推力，表现为推力不可，此刻应检查并调整溢流阀。