1、性质不同

　　油缸： 油缸一般指液压缸(机械设备)，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。

　　气缸：引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

　　2、优点不同

　　油缸：结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

　　气缸：气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中最多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统最大的特征和优势。

　　3、缺点不同

　　油缸：常见故障为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于液压缸出现故障，而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。

　　气缸：汽缸在以后的运行中还会变形;汽缸易发生塑性变形造成泄漏;汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形等变形缺点。