液压油缸漏油怎么焊接,用什么焊条焊接引用一位网友“动力特区1970”的分析,有一些的道理,但是也还有可以补充的地方,请各位看官看这位网友的分析,及威欧丁焊接的补充。
他分析液压油缸焊接不好的时候非常多,主要有几点原因:
1 焊接面有液压油,用i抹布擦干净,焊接过程中还会有,结果焊缝中有气泡,坚持不了几天。只能拆下来,把油排空,用汽油洗净再试试。
2 焊接前要开坡口,很多时候就是用角向磨光机蹭几下,不够深,也没有找到准确的裂缝位置。
3 油缸本身的材质是什么并不清楚,35号以上的钢材焊接性能本来就不好,在工厂焊接时要预热,焊条也要烘干保温,现场没有这条件,只是对付着干。
油缸焊不好,以上原因可能都有一些。泵车的大臂油缸受力恶劣,冲击震动大,交变应力大,焊缝很容易开裂。建议您把油缸拆下来,油放光,清洗干净,用乙炔火焰慢慢烤,加热到200度左右,焊条也要加热,然后焊接,用细焊条多焊2遍,焊接后要缓慢冷却。