液压油缸漏油怎么焊接，用什么焊条焊接引用一位网友“动力特区1970”的分析，有一些的道理，但是也还有可以补充的地方，请各位看官看这位网友的分析，及威欧丁焊接的补充。

　　他分析液压油缸焊接不好的时候非常多，主要有几点原因：

　　1 焊接面有液压油，用i抹布擦干净，焊接过程中还会有，结果焊缝中有气泡，坚持不了几天。只能拆下来，把油排空，用汽油洗净再试试。

　　2 焊接前要开坡口，很多时候就是用角向磨光机蹭几下，不够深，也没有找到准确的裂缝位置。

　　3 油缸本身的材质是什么并不清楚，35号以上的钢材焊接性能本来就不好，在工厂焊接时要预热，焊条也要烘干保温，现场没有这条件，只是对付着干。

　　油缸焊不好，以上原因可能都有一些。泵车的大臂油缸受力恶劣，冲击震动大，交变应力大，焊缝很容易开裂。建议您把油缸拆下来，油放光，清洗干净，用乙炔火焰慢慢烤，加热到200度左右，焊条也要加热，然后焊接，用细焊条多焊2遍，焊接后要缓慢冷却。