液压站是提升机的关键配套设备，是矿井提升机安全运行的根本保证。其液压站的运行性能和安全保护直接影响到设备和人身安全；因此，提升机液压站电气保护的改进设计迫在眉睫。

目前，我国提升机配套的液压站大多具有二级制动功能，但对其保护功能很少，给安全生产带来了隐患。根据现场使用经验，电控系统需完善二级制动保护。液压站按使用情况可分为专业液压站和通用液压站。工业设备使用的液压站是根据主机的某些工艺目的专门设计制造的，一般不通用，属于专用液压站。

液压站是提升机的重要辅助设备，是矿山提升机安全运行的根本保证。其液压站的运行性能和安全保护直接影响设备和人身安全，因此改善提升机液压站的电气保护设计迫在眉睫。其实液压站就是以受压液体作为工作介质进行能量传递，转换的一个装置叫叫液压站，也叫液压站。

液压站按工作特性不同可分为传动系统和液压控制系统，按流循环方式不同可分为开式系统和闭式系统。由于液压传动系统和液压控制系统从结构和工作原理而言本质上没有差别。液压站一般是属于主机的一部分，所以在液压站的设计与主机的设计师紧密联系的，当从必要性，可行性，和经济性等几方面对机械，电气，液压和气动等传动形式进行全盘比较跟论证二者同时进行。

液压泵电动机跳停的主要原因有：人为误操作液压泵停止按钮、电动机电源过流及电动机接触器掉电，液压泵电动机跳停瞬间安全回路闭合，工作制动电磁阀仍带电，由于液压泵提供的动力源消失，油液通过正常工作油路回到油箱，制动油压瞬间降为零，制动效果等同于一阶段制动，提升机非常容易滑绳。此后由于全制动力加到提升机上，提升电动机过流故障安全回路自动断开，对提升机造成损害。此类情况的发生对提升机的冲击较大，应以预防为主，电控系统程序可增加电动机异常跳停的安全保护。

电控系统控制电磁阀带电逻辑，将液压站的工作油路切换到制动油路，切断卸荷油路，带电保压的电磁阀带电延时 0.5 s，维持一定的制动油压，等待安全回路断开指令。 向主控系统发出急停故障信号，断开主控安全回路，提升机电动机断电。接到主控安全回路断开指令后，液压站进行正常的恒减速或二级制动。